南方都市报 | 香港科技大学（广州）与佳都科技、方纬科技共建交通数字孪生创新平台

9月7日，香港科技大学（广州）联合佳都科技集团及旗下方纬科技举行“国际交通网络数字孪生协同创新平台建设”启动仪式，达成战略合作。

据悉，平台将按照“边建设边应用、边完善边拓展”的递进发展思路，拟分三年滚动推进本平台的建设，探索产学研协同创新之新模式，推动高校教学、科学研究、技术应用、产业拓展的全面升级，促进交通领域科技人才培养和科研成果转化，助力打造成为大湾区乃至全国、世界级的智能交通创新示范。

香港科技大学（广州）校长倪明选在致辞中表示，学校积极与各管理部门、生产企业和科研机构开展广泛的、各种形式的合作，将深度参与南沙、广州建设和粤港澳大湾区发展进程，希望与佳都科技及旗下方纬科技在科技创新、产业转化、人才培养与引进等方面擦出新的火花，产生新的亮点，将该平台建设成面向未来、可扩展的城市交通管理大基座，以全新智慧交通管理模式，推动智慧交通及智慧城市跨行业、跨平台、规模化发展。

佳都科技集团董事长刘伟则表示，作为扎根广州近30年的民营科技企业，佳都科技掌握自主核心技术，实现了城市交通、轨道交通等领域创新成果大规模落地应用，同时也十分注重协同创新平台的打造。佳都与港科大（广州）具有良好的合作基础，双方有信心将平台打造成为穗港科技合作的重要示范项目,以及国际领先的基础研究和应用创新平台，助推形成技术链、产业链和创新链“三链”融合的智能交通生态圈。

香港科技大学（广州）是《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布后，首个获国家教育部批准正式成立、由内地与香港合作办学的高等教育机构，同时也是穗港两地高等教育和科技融合发展的典范。此次合作对于推动粤港两地产学研科技创新迈向国际化水平，探索大湾区综合立体交通与智慧城市管理新范式具有重要意义。

佳都智能交通首席科学家、中山大学教授余志在启动仪式上表示，人类正迎来史上最深刻的科技革命，而交通是这场革命的先导领域。佳都科技的“IDPS城市交通大脑”系列产品正由示范工程迈向量产，由智慧交通迈向智慧城市。

余志认为，基于传统信息化的智慧城市，大多仅提升了对外服务，内部工作量大且繁琐，单纯依靠“云”“大数据”与“人工智能”，不能解决智慧城市的深层次问题，应该分部门分角色梳理城市治理要素，充分利用旧有资源建设智慧城市，而非推倒重来。此次共建的数字孪生协同创新平台的使命就是提供元宇宙研究工具、构建元宇宙研究场景，然后争取在南沙落地实践，最终打造综合交通与智慧城市管理新体系。

近年来，佳都科技致力于推动数字孪生技术在智能轨道交通、智慧城市交通以及应急管理、公共安全等城市治理领域的落地应用。根据其不久前披露的2022年半年报，佳都科技上半年实现营业收入23.32亿元，同比下降2.85%；实现归母净利润1.95亿元，同比增长117.58%。

半年报显示，由于疫情管控、供应链运转及部分项目实施交付受到影响，公司上半年营收略有下降。不过，公司聚焦轨道交通、城市交通数字化升级，进一步加大对数字孪生、产业元宇宙等新技术的探索，拓展北京、成都、茂名等新区域销售，新签和中标订单金额达17.13亿元。