方纬快讯:广州又一路口增设可变车道,该怎么走你知道吗?

2020-05-11 15:41
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前言

昨天,广东交通评价发布题为《广州又一路口增设可变车道,该怎么走你知道吗?》的科普推文,展现了方纬科技团队在交通运行优化上的又一项成果。

下面让我们走进广东省交通运行评价与智慧服务工程技术研究中心官方公众号的首发推文,了解可变车道的新鲜资讯吧!


广州昌岗宝岗路口是昌岗路与宝岗大道两条主干道相交的路口。昌岗路西侧连接鹤洞大桥,是芳村地区通勤、过境进入广州市区的重要通道,东西向交通繁忙,在高峰期经常拥堵。



昌岗宝岗路口地理位置及西往东主要交通流走向示意图


纬科技团队对其进行车流分析,发现昌岗宝岗路口潮汐特性明显,东直行方向“早多晚少”、东左转方向“早少晚多”。为此,交管部门对症下药,在2019年拥堵点改造工程中,由方纬科技团队对其进行了“可变车道”的改造。


因“可变车道”设置完成不足三个月,许多司机还未完全适应。为了让“可变车道”发挥出它真正的实力,解决昌岗宝岗路口潮汐现象严重的问题,下面让我们来科普下这个可变车道该怎么走吧。



可变车道是指车道内侧划了多条斜线,能随时根据交通流量更改指示方向的车道。


国标(《道路交通标志与标线》GB5768.3-2009)-示意图


出行市民从远处就可以看见可变车道的LED指示牌,对应地面车道是左侧第二车道。车道的两条实线内部,有很多斜着的平行标线。开车路过的街坊,稍加留心就可以一眼认出它来。

   


东进口可变车道LED指示牌         东进口可变车道进口标线




昌岗宝岗路口的可变车道设置后,第二车道便由“直行”改造为“直行、左转可变导向”车道。


根据对该路口的日常出行规律研判,确定16:30-20:00为高峰时段,此时车道设置为“左转”。高峰结束后,车道恢复为“直行”。


疫情期间,工作日平峰09:00-10:30东左转车流有所增大,3月后东直行晚高峰车流明显上涨。配合疫情车流变化,可变车道设置方案也进行了阶段性的调整:


另外,在可变车道内,不允许变道和超车。如果不想走可变车道,一定要提前在虚线处变道。可变车道里面都是实线,压线行驶也会被监控摄像头抓拍


方纬小编温馨提示,需要经常经过昌岗宝岗路口的车主走可变车道时要看好准确的行驶时段,按照规定行驶,这样才能避免扣分罚款哦。快拿小本本记下来吧!



拥堵点治理项目实施一个月后,昌岗宝岗路口整体运行状况已有所改善。


以往东左转方向,晚高峰要多次排队等灯,现在排1-2次队就可以通过路口。而平峰期间,基本每周期都实现车辆清空,无需多等一次红灯。


西往东方向进行信号配时增加后,辆排队长度降低,车流回溢到鹤洞大桥的情况有所减少,晚高峰前东西向车流疏散情况均较为良好



抽取改造前后一周交通数据进行对比,也均显示优化效果明显。





疫情期间,车流仍在不断变化当中,方纬团队将持续协助交管部门关注并微调可变车道的控制方案,提升市民出行体验。


方纬小编也将持续关注该点位的改造治理,为大家提供第一手的资料信息!




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